इस रिपोर्ट में, मैं आपको 2015 के पतन में इंडोनेशिया में सुमात्रा द्वीप के आसपास दो महीने की मोटरसाइकिल यात्रा के अपने व्यक्तिगत अनुभव के बारे में बताऊंगा: उपयोगी टिप्स, यात्रा की कुल लागत (सभी खर्च: मोटरसाइकिल, होटल, भोजन) , घरेलू, वीजा, हवाई टिकट, आदि), और इंडोनेशिया में बाइक खरीदने और बेचने के बारे में सब कुछ और सुमात्रा के गुप्त दर्शनीय स्थलों के लिए मेरी मिनी-गाइड भी देखें।
सितंबर २०१५ में, मैं इंडोनेशिया गया, सुमात्रा के द्वीप पर, वहाँ एक मोटरसाइकिल खरीदने और उस पर एक एकल स्वतंत्र यात्रा पर जाने के लिए। यात्रा का मुख्य उद्देश्य भूमध्य रेखा को पार करना था - मेरा पुराना सपना, मैं इसे जमीन पर करना चाहता था ताकि ग्रह को आधे में विभाजित करने वाली इस महत्वपूर्ण सीमा को पार करने का पूरी तरह से अनुभव किया जा सके। मैंने रास्ता तय नहीं किया, क्योंकि मैंने तुरंत फैसला किया कि मैं दक्षिण की ओर जाऊंगा, जहां मैं चाहता था, उन जगहों पर रुकूंगा, जहां मैं चाहता था।
नतीजतन, डेढ़ महीने में मैंने बहुत अधिक यात्रा नहीं की - लगभग 2,000 किमी। मैंने कई बार मोटरसाइकिल की मरम्मत की (जिसमें 4-5 दिन लगे) और कुछ जगहों पर लंबे समय तक रहा: बेरास्तगी में पांच दिन, टोबा झील में चार दिन, तपकतुआन में चार दिन, बुकिटिंग्गी में एक सप्ताह और यहां तक कि पूरे सात दिनों तक रहा मैनिनजौ झील पर साल - इसलिए, मैंने सीधे सड़क पर ज्यादा समय नहीं बिताया।
सुमात्रा में मेरी मोटरसाइकिल यात्रा लगभग दो महीने तक चली और मैंने पेनांग (मलेशिया) में कई दिन इंडोनेशियाई वीजा के लिए आवेदन करने में बिताए।
आप इस यात्रा से मेरे यात्रा नोट्स और तस्वीरें पूरे पाठ में बिखरे हुए कई लिंक के माध्यम से पा सकते हैं। इस मोटरसाइकिल यात्रा के सभी नोट्स मेरे ब्लॉग पर मिल सकते हैं।
यदि आपके कोई प्रश्न हैं - टिप्पणियों में पूछें।
इंडोनेशिया में मोटरसाइकिल ख़रीदना और बेचना
खरीद फरोख्त
मेरे इंडोनेशिया के मोटरसाइकिल दौरे के लिए मोटरसाइकिल खोजने और खरीदने में लगभग पाँच दिन लगे। आधिकारिक तौर पर, निवास परमिट के बिना एक विदेशी इस देश में अपने नाम पर परिवहन नहीं खरीद सकता है, लेकिन सभी इंडोनेशियाई नहीं, मोटरसाइकिल खरीदते समय, उनके नाम पर दस्तावेजों को फिर से जारी करते हैं। हाथों से मोटरसाइकिल खरीदने की प्रक्रिया बहुत सरल है - आप पैसे देते हैं, और बदले में आपको दस्तावेज, चाबियां और मोटरसाइकिल ही दी जाती है। डेटा शीट में अपना नाम दर्ज करना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है। इसलिए, मैं शुरू में इस्तेमाल किए गए उपकरण खरीदने के लिए दृढ़ था।
बांदा आचे में शुरुआती दिनों में, मैंने इस्तेमाल की गई बाइक के लिए बिक्री के बिंदु खोजने की कोशिश की। मुझे वे नहीं मिले (हालाँकि बाद में मुझे पता चला कि वे हैं - मुख्य शहर की मस्जिद के पास के बाज़ार में), इसलिए मैंने मदद के लिए स्थानीय निवासियों की ओर रुख किया। काउचसर्फिंग के माध्यम से, मुझे एक युवक औल मिला, जो मोटरसाइकिल खोजने और खरीदने में मेरी मदद करने के लिए तैयार हो गया। तीन दिनों में (पूर्व में, यह जल्दी करने के लिए प्रथागत नहीं है) हमने इस कार्य को पूरा किया और मैंने 2011 यामाहा बायसन (मोटरसाइकिल के लिए टीम खोज) खरीदा। विक्रेता ने मुझे दस्तावेज, एक चाबी और एक मोटरसाइकिल दी, और मुझसे 11.7 मिलियन रुपये की रसीद भी लिखी - मेरा नाम केवल इस रसीद पर दिखाई दिया (जो, वैसे, स्वामित्व के प्रमाण के रूप में काम कर सकता है पुलिस द्वारा दस्तावेजों की संभावित जांच के मामले में)।
हमने ओएलएक्स निजी क्लासीफाइड साइट का उपयोग करके विक्रेताओं की खोज की - यह इंडोनेशियाई में है, लेकिन आप एक Google अनुवादक का उपयोग कर सकते हैं। एक बहुत ही सुविधाजनक साइट - आप शहर, मोटरसाइकिल ब्रांड, निर्माण के वर्ष और अन्य मापदंडों के आधार पर छाँट सकते हैं।
मोटरसाइकिल दस्तावेज जो आपके पास होने चाहिए:
- बुकु पेमिलिक केंद्रन बरमोटर - टी / एस ओनर बुक।
- STNK (सूरत टांडा नोमोर केंद्रन बरमोटर) - टी / एस के पंजीकरण का प्रमाण पत्र।
- सूरत कटेपन पाजक डेराह - वार्षिक कर के भुगतान का प्रमाण पत्र।
खरीदते समय क्या देखना है। मोटरसाइकिल की स्थिति के अलावा, आपको यह जांचना चाहिए कि क्या संख्याएं दस्तावेजों में इंगित लोगों से मेल खाती हैं, पंजीकरण संख्या की वैधता, वार्षिक परिवहन कर के भुगतान की तारीख, जिस प्रांत में बाइक पंजीकृत है।
माई बाइसन एक पड़ोसी प्रांत में पंजीकृत था - यह मेरे लिए कोई मायने नहीं रखता था, लेकिन अंत में इस बारीकियों के कारण अतिरिक्त लागतें आईं। मुझे सालाना टैक्स देना पड़ता था, लेकिन चूंकि मैं दूसरे प्रांत में था, इसलिए बिना रिश्वत के ऐसा करना नामुमकिन था। औल और उसके दोस्तों ने दो दिनों में सब कुछ करने में मदद की, लेकिन लगभग 10 लाख रुपये निकालने पड़े।
इस बाइक की मूल कीमत 12.5 मिलियन थी, औल ने विक्रेता को कीमत 11.7 मिलियन तक कम करने के लिए राजी किया। अब मैं समझता हूं कि वह भी थोड़ी महंगी थी - यह देखते हुए कि मोटरसाइकिल दूसरे प्रांत में पंजीकृत थी, नीचे दस्तक देना संभव था विश्वास के साथ कीमत। कम से कम 1 मिलियन। लेकिन मैं जल्द से जल्द बाइक प्राप्त करना चाहता था कि उस समय मैंने पैसे के बारे में बहुत कम सोचा।
बिक्री
इसे कम समय में करना आसान नहीं है। मैंने एक बड़े पैमाने पर अभियान शुरू किया और एक ही बार में चार मोर्चों पर आक्रमण शुरू किया:
- मेरे होम स्टे में काम करने वाले लोगों द्वारा दिए गए खरीदार को खोजने में स्वीकृत मदद (उनमें से एक का भाई है जो पुरानी मोटरसाइकिल बेचता है);
- उसने घर की मालकिन के लिए मोटरसाइकिल खरीदने की पेशकश की;
- मैंने शहर के चारों ओर ड्राइव करना शुरू किया और पुरानी बाइक बेचने वाले डीलरशिप की तलाश की;
- OLX पर एक विज्ञापन पोस्ट किया।
घोषणाओं का उत्तर एक छात्र ने दिया जो इस तथ्य के बारे में हास्यास्पद कहानियों के साथ आया था कि वह एक मस्जिद में रहता है, उसके पास बहुत कम पैसे हैं, और फिर उसके भाई की दुर्घटना हो गई, इलाज की आवश्यकता थी, और छात्र के पास पैसे भी कम थे।
परिचारिका ने हर सुबह घोषणा की कि उसे सोचने के लिए और समय चाहिए।
डीलरों ने दूसरे प्रांत में पंजीकृत बाइक खरीदने से इनकार कर दिया।
जिस व्यक्ति का भाई मोटरसाइकिल बेच रहा है, वह केवल इस बारे में सोच रहा था कि उसकी मदद से अधिक पैसा कैसे बनाया जाए और संभावित खरीदारों के साथ सभी बातचीत विफल हो गई।
यह सब गड़बड़ पाँच दिनों तक चली, मैं पहले से ही सोचने लगा कि मैं इस दलदल से बाहर नहीं निकल सकता (पडांग ने एक बुरा प्रभाव डाला, परिचारिका और उसके कर्मचारियों ने भी, उसके मानसिक रूप से मंद बेटे ने मेरे कमरे में देखा, शहर के सभी लोग असभ्य, अप्रिय, बेईमान लग रहा था, और यहाँ तक कि भरापन भी असहनीय था)। मैं किसी भी कीमत पर सौदा करने के लिए तैयार था, बस इस जगह से जल्द से जल्द निकलने के लिए।
नतीजतन, बिज़ोन को परिचारिका ने 7 मिलियन रुपये में खरीदा था। पर्यटकों को पट्टे पर देंगे - मुझे लगता है कि यह बिज़ोन के लिए सबसे अच्छी संभावना है, यात्रियों की सेवा करना जारी रखेगा। मोटरसाइकिल के साथ भाग करना मुश्किल था।
परिचारिका से पैसे प्राप्त करने के बाद, मैंने तुरंत 14 घंटे में प्रस्थान के साथ मेदान की अगली उड़ान के लिए एक टिकट खरीदा - पडांग में एक और रात, और मैं ऐसा ही था। पिनांग के लिए अपनी उड़ान से पहले शेष तीन दिन मैंने टोबा झील पर बिताया, एक महीने बाद वहां लौट आया, लेकिन बिना बाइसन के।
इंडोनेशिया यात्रा लागत
मैं यहां इंडोनेशिया में अपनी यात्रा के दो महीने और पिनांग द्वीप पर कुछ दिनों के लिए अपने सभी खर्चों की सूची दूंगा, जो तैयारी में चला गया था।
अपने यात्रा खर्चों को नियंत्रित करने के लिए, मैं विशेष मोबाइल ऐप का उपयोग करता हूं, इसलिए मेरा यात्रा बजट विस्तृत है।
कोर्स (पतन २०१५): १ $ = १४ हजार इंडोनेशियाई रुपये = ४.१ मलेशियाई रिंगित = ६५ रूबल।
1. सुमात्रा के लिए उड़ानें
- एक टिकट मास्को - पिनांग (दोहा और कुआलालंपुर के माध्यम से) की कीमत 21,000 रूबल है। एक तरफ़ा रास्ता।
- पिनांग - बांदा आचे टिकट की कीमत 4,300 रूबल है।
- Padang - मेदान टिकट की कीमत 400 हजार रुपये है।
- मेदान से पिनांग के एक टिकट की कीमत 30 डॉलर है।
कुल मिलाकर, सभी उड़ानें मुझे खर्च करती हैं 457 $... लेकिन ध्यान रहे, यह रूस लौटने के बिना है, हालांकि, राउंड-ट्रिप हवाई टिकटों की कीमत एकतरफा टिकट से अधिक नहीं होगी।
2. वीजा
दो महीने की यात्रा के लिए इंडोनेशिया के वीजा की लागत 190 रिंगित है, या 45 $... पिनांग, मलेशिया में प्राप्त किया। यह दो दिनों में बहुत सरलता से किया जाता है, दस्तावेजों का पैकेज न्यूनतम होता है। इंडोनेशिया वीजा पर हमारा विस्तृत लेख पढ़ें।
3. मोटरसाइकिल
मैंने ११.७ करोड़ रुपए में एक बाइक खरीदी, और ८५० हजार टैक्स चुकाने लायक थे (४५० - टैक्स, ४०० - रिश्वत)। मैंने बाइक को 6.75 मिलियन में बेचा। बाइक पर मेरा कुल खर्च (खरीद घटा बिक्री) था 414 $.
मरम्मत (खरीद के बाद, गिरने के बाद, और यात्रा के दौरान समस्या निवारण के लिए) 1 मिलियन रुपये थे, या 71 $.
गैसोलीन की लागत: 400,000 रुपये, या 30 $.
उपकरण (हेलमेट, दस्ताने, रेनकोट): 240 हजार रुपये, या 17 $.
4. होटल
इंडोनेशिया में आवास की लागत 6,276,000 रुपये और पिनांग में होटल की लागत 239 रुपये थी। संपूर्ण: 505 $, यानी लगभग $8.4 प्रति दिन।
5. मेडिसिन
इंडोनेशिया और मलेशिया के लिए बीमा की लागत - 10 490 रूबल (मोटर परिवहन चलाने का जोखिम शामिल है)। मेरी प्राथमिक चिकित्सा किट के लिए लापता दवाओं की खरीद में 1,580 रूबल की लागत आई। संपूर्ण: 186 $.
6. मोबाइल इंटरनेट
इंटरनेट पैकेज के साथ सिम कार्ड कैसे खरीदें, नीचे दिए गए सुझावों में पढ़ें। तीन सिम कार्ड और एक बैलेंस टॉप-अप की कीमत 300 हजार रुपये थी, या 21 $.
7. पोषण
भोजनालयों में खाने का खर्च: IDR 3 मिलियन + रिंगित 124 = $ 257।
फल की कीमत मेरे लिए 500,000 रुपये, या $ 35 थी।
दुकानों में किराने का सामान (पागल, पानी, चिप्स, आदि) पर मैंने 450 हजार रिंगित, या $ 32 खर्च किए।
कुल मिलाकर, मैंने लगभग खर्च किया 330 $, जो एक दिन के संदर्भ में लगभग $ 5 होगा - बहुत बजट। मैंने अच्छा खाया: मुझे क्या चाहिए और मुझे कितना चाहिए। औसतन, दोपहर के भोजन (चावल / नूडल्स के साथ एडिटिव्स + एक गिलास गाढ़ा ताजा निचोड़ा हुआ रस, प्यूरी) की कीमत लगभग 20-25 हजार रुपये या 1.5-2 डॉलर होगी।
8. परिवहन
घाट, बस, टैक्सी, रिक्शा आदि। मेरी कीमत $33 + पेनांग में एक दिन के लिए एक मोटरबाइक किराए पर लेने की लागत $ 8 है। संपूर्ण: 41 $.
9. कपड़े
जींस और स्नीकर्स: 40 $.
10. विविध
70 $
इंडोनेशिया में यात्रा की कुल लागत
सभी खर्चों सहित सुमात्रा में मेरी दो महीने की स्वतंत्र यात्रा का बजट था 2 200 $, जो वर्तमान विनिमय दर पर 145,000 रूबल के बराबर है।
इंडोनेशिया रहने और यात्रा करने के लिए बहुत सस्ता देश है, लेकिन अंत में यह राशि अच्छी निकली। हालांकि, यह तभी डरता है जब खराब विनिमय दर के कारण रूबल में अनुवाद किया जाता है। यह कहना नहीं है कि दो महीने की यात्रा, सभी उड़ानों और मोटरसाइकिल की खरीद के लिए $ 2,200 बहुत है।
इंडोनेशिया के लिए अपने दम पर: टिप्स
एक अच्छा खरीदना सुनिश्चित करें रेनकोट और सोचें कि आप अपने सामान को किसके साथ कवर करेंगे - सुमात्रा में भारी बारिश।
रूसी सिम कार्ड... अगर आप मलेशिया में इंडोनेशियाई वीजा बनाने जा रहे हैं (यह सबसे आसान तरीका है), तो सावधान रहें - इस देश में रोमिंग में Tele2 सिम कार्ड काम नहीं करते हैं! मेरे पास उनमें से दो हैं (पुराने और बिल्कुल नए) - दोनों नेटवर्क से कनेक्ट नहीं हो सकते। यह बेहतर है कि तकनीकी सहायता में शामिल न हों, वे खुलकर उपहास करते हैं और आप उनसे मदद नहीं ले सकते। आपको इससे सावधान रहना चाहिए, क्योंकि आप इंटरनेट बैंक में जाने और अपने खातों को प्रबंधित करने के अवसर के बिना रह सकते हैं।
इंडोनेशिया में इंटरनेट... होटलों में इंडोनेशियाई वाई-फाई के लिए उच्च उम्मीदें न रखें - यह हमेशा नहीं होता है, और यदि ऐसा है, तो यह बहुत अच्छा नहीं है। इंटरनेट हमेशा हाथ में रखने के लिए (और आपको इसकी आवश्यकता है - उदाहरण के लिए, एक ऑनलाइन अनुवादक के काम के लिए), मैं सिमपाटी सिम कार्ड खरीदने की सलाह देता हूं। मैंने मोबाइल इंटरनेट के लिए 2-3.6 जीबी पैकेज के साथ तीन बार सिम कार्ड खरीदा। एक बार एक गांव में मैंने किशोरों को मेरे खाते में पैसे भेजने और एक नया पैकेज जोड़ने के लिए कहा। व्यर्थ - ६० हजार के लिए मुझे केवल ६०० एमबी प्राप्त हुआ, जो २ जीबी के साथ एक नया सिम कार्ड खरीदने से अधिक महंगा है। इसलिए पुराने को फेंक देना और नया खरीदना बेहतर है। पैकेज अपने आप जुड़ जाता है, आपको बस फोन में सिम कार्ड डालना होगा और सब कुछ काम करेगा। शेष इंटरनेट ट्रैफ़िक की जाँच करना: *889#।
सड़कें आचे प्रांत में उत्कृष्ट हैं! पश्चिम सुमात्रा की सड़कें ज्यादातर बहुत अच्छी हैं। उत्तरी सुमात्रा में सड़कें भयानक हैं और कभी-कभी गायब हैं। मैं अपनी यात्रा के सबसे कठिन दिन को कभी नहीं भूल सकता, जब मैं उबड़-खाबड़ रास्तों पर केवल 100 किमी ड्राइव करने में कामयाब रहा।
भाषा: हिन्दी... इंडोनेशियाई में कुछ दर्जन बुनियादी शब्द सीखें (यह उच्चारण और समझना बहुत आसान है), जो संचार में और किसी भी रोजमर्रा के मुद्दों को हल करने के साथ-साथ संख्याओं के लिए भी उपयोगी हो सकता है। यह आपके जीवन को बहुत आसान बना देगा, क्योंकि बहुत कम लोग अंग्रेजी बोलते हैं, और आपको स्थानीय लोगों का अनुमोदन भी प्राप्त होगा, जो बेहद प्रसन्न होंगे कि आप उनकी भाषा सीखने की कोशिश कर रहे हैं।
सुमात्रा के गुप्त स्थान
आकर्षण, राष्ट्रीय उद्यान आदि के बारे में। आप स्वयं जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। यहाँ मैं सुमात्रा में दिलचस्प और बहुत ही सुरम्य स्थानों की एक छोटी सूची संकलित करूँगा, जिसके बारे में आप गाइडबुक में नहीं पढ़ेंगे।
- वाहन द्वीप (सबांग)। पर्यटक द्वीप के उत्तरी भाग में जाते हैं - गेस्टहाउस और समुद्र तट हैं। मैं वेहा के दक्षिणी भाग की सड़कों पर सवारी करने की सलाह देता हूं - सुंदर दृश्य, परिवहन की पूरी कमी के साथ एक सुखद घुमावदार सड़क, एकांत समुद्र तट। सामान्य तौर पर, पूरा द्वीप अच्छा है - यहां आप रिटायर हो सकते हैं और हर चीज से ब्रेक ले सकते हैं।
- ल्हो-नगा बीच (बांदा आचे से 20 किमी)। एक विशाल, सुंदर समुद्र तट, लगभग सुनसान। सुंदर!
- सुमात्रा के पश्चिमी तट के साथ बांदा आचे से दक्षिण की सड़क - एक 150 किमी का खंड बहुत ही सुरम्य है: पहाड़, समुद्र तट, समुद्र के दृश्य वाली चट्टानों पर स्टिल्ट पर कैफे।
- टोबा झील के उत्तरपूर्वी तट के साथ पहाड़ों के माध्यम से एक सड़क।
- टोबा के दक्षिण-पश्चिम में समोसिर द्वीप पर पंगुरुरन शहर से पहाड़ों की सड़क। सर्पीन के साथ लगभग 2000 मीटर की ऊंचाई तक एक संकरी ऊबड़-खाबड़ सड़क के साथ एक खड़ी चढ़ाई और आपके बाईं ओर एक मीटर दूर एक अथाह चट्टान है।
- पडांग सिडेम्पुआन और पन्याम्बुंगन के ठीक बीच में एक निलंबन पुल के साथ एक सुरम्य नदी। सामान्य तौर पर उस जगह का आकर्षण एक झरना है, लेकिन यह पूरी तरह से बेकार है। नदी और पुल अधिक दिलचस्प हैं।
- Sipoholon Hot Springs - Toba से Padangsidempuan तक आधा रास्ता। शानदार परिदृश्य।
- बुकिंग्गी शहर से 40 किमी दूर मनिनजौ झील एक शांत, एकांत, लगभग अज्ञात स्थान है। मैं इस झील पर सात साल से रह रहा हूं - यह बहुत अच्छा समय था।
इसके अलावा, मैं सुमात्रा में तीन प्रसिद्ध स्थानों के बारे में चुप नहीं रह सकता जो यात्रा करते समय देखने लायक हैं - वे इतने अच्छे हैं कि मुझे उनका अलग से उल्लेख करना चाहिए:
- टोबा झील - सभी तरह से एक जादुई जगह: सुंदर पहाड़, एक विशाल झील, स्वच्छ हवा, ताजगी और ठंडक, बहुत किनारे पर $ 5 के लिए आरामदायक गेस्टहाउस, आत्माओं की दुनिया, बटक राजाओं की कब्रें और जादुई मशरूम।
- सिबायक ज्वालामुखी - एक और दुनिया।
- मारापी ज्वालामुखी - एक और दुनिया।
ज्वालामुखियों ने मुझे एक उपहार दिया - दोनों पर मैं अकेला ही भटकता रहा। ये इंडोनेशिया की मेरी यात्रा के कुछ बेहतरीन अनुभव थे! मरापी ज्वालामुखी के शिखर की मंगल ग्रह की सतह पर ठंडी दूधिया धुंध के बीच टहलने और रात में जंगल से दो घंटे की दूरी पर मेरी पोस्ट पढ़ें।
